L’INNOVATION COLLABORATIVE

L’ADN de Synergies TLC

Le recyclage des textiles connaît une forte croissance,
c’est ensemble que nous développerons la filière.

INNOVER ENSEMBLE

Des solutions sur-mesure pour chaque projet

Le développement de la filière du recyclage des textiles repose sur la recherche de solutions innovantes. Riche de plusieurs années de recherches, Synergies TLC va ouvrir à l’automne 2023 la première unité industrielle de tri et de délissages automatisés des textiles. Une première en France !

Ce premier projet d’envergure, nommé Nouvelles Fibres Textiles, conjuguera production de matières premières secondaires et continuité de la R&D sur les matériaux les plus complexes.

 

Dans cette dynamique, nous accompagnons également nos partenaires et clients (enseignes de mode, recycleurs, grands comptes…) dans leurs projets de recyclage :

  • Bonnes pratiques d’écoconception en vue du recyclage
  • Expérimentations de recyclage
  • Campagnes de collectes ciblées
  • Caractérisations de gisements…

Une idée, un projet ?

LES PROJETS COLLABORATIFS

Découvrez quelques exemples d’innovations d’envergure

#FIREX

Le projet FIREX, lancé en juillet 2022, a pour vocation de mettre en place une filière industrielle de recyclage des textiles. Les produits issus de cette filière industrielle, permettront de répondre à la demande croissante des entreprises du textile, du bâtiment, de l’automobile, de la plasturgie… d’être approvisionnés en matière première recyclée locale et durable. 2 unités industrielles seront installées sur le territoire français :

  • Synergies TLC et les Tissages de Charlieu mettent aupoint une unité industrielle de tri et de délissage automatisé qui traitera 25 000 tonnes de textiles usagés par an.
  • MAPEA, installée à Lyon, mettent au point une unité industrielle de compoundage qui produira 1500 tonnes par an de matières premières à usage de la plasturgie et de la fabrication de filaments valorisant les textiles recyclés.

Ce projet collectif ambitieux, rassemble 5 partenaires français : le Centre Européen des Textiles Innovants (CETI), Les Tissages de Charlieu (LTC), MAPEA, TDV Industries et Synergies TLC.

Un projet soutenu

dans le cadre du Programme d’investissements France 2030, opéré par l’ADEME

#WHITECYCLE

Le projet Whitecycle, lancé en juillet 2022, a pour objectif principal de développer une solution circulaire pour traiter les déchets plastiques complexes contenant du textile (PET) provenant de pneus, de tuyaux et de vêtements multicouches en fin de vie en les transformant en produits à haute valeur ajoutée. Une des étapes de transformation du PET est opérée par Carbios avec un processus de recyclage enzymatique. Ce projet dure quatre ans et est cofinancé par Horizon Europe, le programme de recherche et d’innovation de l’Union Européenne.

Synergies TLC travaille sur le développement de solutions de technologies de tri et de démantèlement innovantes des vêtements multicouches dans le but de fournir les recycleurs en matière première secondaire.

Ce projet est coordonné par Michelin, rassemble 16 partenaires publiques et privés basés dans cinq pays : Allemagne, Espagne, France Norvège et Turquie.

Un projet soutenu

dans le cadre du Programme Horizon Europe opéré par l’Union Européenne

#Rewind

Le projet REWIND développe un procédé de recyclage du coton issu de textiles usagés pour la fabrication de vêtements neufs ; le projet vise la construction d’une plate-forme pilote de valorisation des textiles puis d’une ligne industrielle. Pour assurer la viabilité et la durabilité de cette filière de recyclage du coton, deux défis technologiques sont encore à résoudre sur la préparation de la matière :

  • Maîtriser le flux des gisements à recycler par un tri fiable et efficient en fonction de la matière et de la couleur aidé par un dispositif automatisé ;
  • Développer l’automatisation du démantèlement des articles (actuellement manuel).

Ce projet regroupe un consortium d’acteurs majeurs : TDV Industries, Decathlon, le CETI – Centre Européen des Textiles Innovants, Synergies TLC, le constructeur de machines textiles Laroche et l’école d’ingénieurs ICAM.

Un projet soutenu

dans le cadre du Programme d’investissements d’avenir (PIA)
opéré par l’ADEME

#Utile

Le projet UTILE (Unité de délissage et de tri industriel des textiles et linge) porté par Synergies TLC consiste à valider les données économiques et technologiques de faisabilité de la future unité industrielle de tri et délissage. Dans un premier temps, il s’agit de travailler avec les recycleurs afin de comprendre leurs besoins en matières premières, les caractéristiques qu’ils recherchent en terme de fibres, composition, préparation et couleurs. Une fois les différents cahiers des charges définis, il s’agira d’identifier les équipements les plus adaptés pour respecter ces cahiers des charges. Les outils technologiques doivent permettre d’identifier précisément les matières et les couleurs. L’étude doit ainsi valider, par rapport aux besoins du marché, le modèle économique de la future unité industrielle. L’étape suivante sera sa construction.

Projet soutenu

dans le cadre du Challenge Innovation

#FRIVEP

Le projet a été initié par la SNCF et piloté par Orée ; il a bénéficié du soutien financier de l’Agence de la transition écologique (Ademe) et fait partie des premiers engagements pour la croissance verte signés en 2016 avec l’État. Ce projet a mobilisé des industriels de la filière Textile (Texéco-Moncorgé, Bilum, Sympatex, TDV Industries, Synergies TLC), le CETI- Centre Européen des Textiles Innovants, ainsi que plusieurs donneurs d’ordres (SNCF, la Ville de Paris, GRDF, La Poste, les ministères de l’Intérieur et des Armées, etc.) et la Fédération des entreprises de Propreté (FEP/FARE). Après une phase d’étude de faisabilité technico-financière, le projet FRIVEP est entré dans sa phase expérimentale pour une durée de 18 mois, de juin 2018 à décembre 2019. Durant cette expérimentation, les donneurs d’ordre partenaires ont envoyé une sélection de leurs gisements sur un site expérimental où ils ont été triés, et délissés par Synergies TLC puis envoyés aux industriels pour des tests de recyclage.

Projet soutenu

par l’ADEME

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